アメ車=壊れるというイメージを打破します |
| アメ車にはディーラー車、新並、中並とあります。 |
| アメ車=壊れるという現状の対象が中並です。 |
| 中並というのはアメリカでの中古車を輸入した車です。 |
| そのほとんどがメーター巻き戻し、冠水車、事故車、レンタカーなどで何十万キロも走った粗悪車です。 |
| そんな車を買わされたお客様方の経験で国産車に比べ壊れやすいというイメージになってしまいました。 |
| 私達のモットーはそんなアメ車の現状を打破することです。 |
アメ車=壊れるというイメージが定着してしまった理由 |
| アメ車といっても、4つのくくりに分けられます。 |
| @新車ディーラー車 A新車並行車 B中古車ディーラー車 C中古車並行車 |
| C中古車並行車(今までの履歴が不明なものが多い)がアメ車=壊れるというイメージを定着させてしまったのではないでしょうか。 |
| しかし、C.L.LINKでは、ほとんどの車が履歴の明らかである@新車ディーラー車A新車並行車B中古車ディーラー車です。 |
| 一部、C中古車並行車でも自社輸入車か、本国での履歴が明らかな車のみ扱っています。 |
新車ディーラー車とは |
| 国内のディーラー(トヨタ、日産などの正規販売店)にて、車両の移動、登録等の目的以外で使用されていない車のことです。 |
| C.L.LINKでは、自社輸入も行っていますので、安心してご注文頂けます。 |
| 新車ディーラー車は、正規代理店・販売店を通して、直接現地で新車を購入し、輸入するので、関税、排ガス検査、陸送費、予備検査・登録などで費用がかかります。 |
| 新車ディーラー車は、もちろん新車ですので、文句のつけどころがありません。 |
| 内装も外装も新品ですし、ディーラー保障も1〜5年ついています。しかし、お値段的には高くなってしまうのが気になります。 |
新車並行車とは |
| 新車ディーラー車とほぼ同じですが、輸入時のルートが異なります。 |
| まず、国外での新車を正規代理店・販売店を通さず、直接本国のディーラーで購入し輸入します。 |
| そして、日本国内で登録された後、使用され、中古になった車のことです。 |
| “新車”並行車と言われますが、新車ではありません。 |
| 本国での新車を輸入したという意味なので、日本で使用されていれば中古車となります。 |
| この新車並行車は中古車ですが、壊れにくく、程度の良いものがほとんどです。 |
| それは、ディーラーにて新車を購入しているので、事故歴、メーター巻き戻し、冠水車などの粗悪車がほとんどないからです。 |
| しかし、新車並行車といっても、その車に関する本国での履歴を詳しく調べ、確実に良質だとされる車をおすすめしています。 |
| C.L.LINKでは、アメ車をご購入されている方で、ご自身の車の履歴が気におられるという方も、シリアル番号を提示していただけれ |
| ば、無料でお調べするサービスも行っております。 |
シリアル番号とは |
| ・運転席側のフロントガラス外側から見たところにある17桁の番号 |
| ・車検証の備考欄にある番号 |
| ・運転席側のドアの側面のステッカーのある番号 |
| 並行車は粗悪車が多くあるという事実を知りつつ、知らないフリをして売っている業者の場合、シリアル番号を教えてくれないことがあります。 |
| シリアル番号のわからないアメ車は新車並行車といっても粗悪車の可能性が高いので、避けられたほうがよいと思われます。 |
中古車ディーラー車とは |
| 新車ディーラー車が、国内で登録され使用された車のことです。 |
| C.L.LINKの在庫はほとんどが中古車ディーラー車ですし、お客様にもディーラー車をおすすめしています。 |
| ディーラー車なので、国内で履歴が管理されていて、品質の良いものを仕入れることができ、安心のできる車です。 |
| そして、新車ディーラー車よりお値段的にもお手ごろで、メンテナンスさえしっかりして頂ければ、壊れやすいという心配もありません。 |
中古車並行車とは |
| 国外で登録され、使用された中古車を現地オークションや個人が入手し、その車を輸入したものです。 |
| 過走行(20〜30万km)、事故車、冠水車などの粗悪車が多くあり、さらに輸入時にメーター巻き戻し、内外装仕上げをするため、履歴が明ら |
| かなものが少ないです。 |
| しかし、輸入時にメーターを巻き、内装を新品に変えると見た目はとてもキレイで新しい車のように感じてしまいます。そこが、落とし穴です。 |
| 中古車並行車を購入するときは、必ずシリアル番号で本国の履歴を調べてください。 |
| 本国の履歴が信頼できる理由は、アメリカでは移転登録時に走行距離を届出することが義務付けられていて、メーター巻き戻しには、重大な |
| 罰則が科せられることになっているので、日本よりも走行距離については厳しく調べられているからです。 |
| 現に、メーター巻き戻しの車のルートを調べると、輸入時、日本に入る時に巻き戻されています。 |
C.L.LINKで並行車を自社輸入する際には |
| C.L.LINKでは、並行車として自社輸入する際、履歴をつけてその車の真実をお伝えするのでご安心ください。 |
| 安い車には安い理由が必ずあります。 |
| 値段、外観のみ見て購入するのは、後に必ず後悔することになります。 |
| ぜひ一度、C.L.LINKにご相談ください。 |
| また、アメ車は購入時よりもアフターサービス、メンテナンスが重要です。 |
| C.L.LINKには、診断機やアメ車専用の整備書もありますので、メンテナンスには自信があります。 |
| アメ車を購入し、アフターサービスやメンテナンスでお困りのお客様も是非ご相談ください。 |